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Todos los accidentes de camiones son trágicos, y con frecuencia dejan como resultado fatalidades y lesiones personales graves. Sin embargo, cuando un accidente automovilístico o de camión causa lesiones o la muerte a menores, es una verdadera tragedia. Por desgracia, los niños son excepcionalmente vulnerables a los accidentes de camiones y accidentes automovilísticos.

A menudo, los niños juegan afuera de la casa en donde los camiones pueden dar marcha atrás. Debido a que los niños son pequeños, los conductores de camiones muchas veces no pueden verlos a tiempo. Además, los niños suelen no poner atención, o no conocen, las señales auditivas que emiten los camiones cuando dan marcha atrás. Ellos, tal vez no tienen la suficiente información para saber que deben apartase del camino. De hecho, algunos niños se acercan a los camiones por simple curiosidad, sin comprender lo peligrosos que son. No obstante, hay muchas cosas que los padres pueden hacer para mantener a sus hijos a salvo:

1) Enseñe a sus hijos a protegerse de los camiones. Enseñe a sus hijos a permanecer alejados de los camiones y a distinguir las señales auditivas que emiten. Enséñeles, qué deben hacer cuando un camión se acerca. Mientras más sepan, mejor preparados estarán para mantenerse a salvo.

Por desgracia, los accidentes de camiones por conducir fatigado o somnoliento siguen siendo muy comunes. Son también una de las causas principales de accidentes automovilísticos con camiones. Siempre que un operador de camión está fatigado o somnoliento, él o ella disminuyen sus tiempos de respuesta y tal vez, no reaccionen en el momento oportuno para evitar una colisión. En el peor de los casos, un operador de camión somnoliento puede quedarse dormido al volante y perder el control del vehículo; por consiguiente, ocasiona accidentes automovilísticos, accidentes peatonales, o colisiones con otros camiones.

Existen normas que establecen el espacio de tiempo que puede conducir un operador de camión antes de hacer una pausa para tomar alimentos o descansar. Aunque el objetivo de esta legislación es prevenir algunos accidentes ocasionados por fatiga; dista mucho de ser infalible. Por un lado, las compañías transportistas presionan a sus operadores a conducir por períodos de tiempo excesivo para hacer sus entregas en el plazo convenido. Y por el otro, son los mismos conductores quienes desobedecen la norma del tiempo para tomar alimentos y descansar, porque desean ganar más dinero. Incluso en los casos en donde los operadores de camiones sí obedecen la legislación y toman sus descansos como se indica, puede ser insuficiente para evitar la fatiga y que resulten accidentes.

Existen también otros motivos que pueden contribuir a que el conductor se sienta agotado. Aún los conductores descansados, pueden ser propensos a sentir fatiga si toman ciertos medicamentos o son intolerantes a ciertas condiciones. El calor, los días bochornosos, mal dormir e incluso los alimentos pesados pueden contribuir a sentir sueño y cansancio, lo cual repercute en la forma de conducir del operador.

Los accidentes de choque y fuga son aquellos en los que el conductor responsable huye del lugar. Siempre que ocurra un accidente, ya sea; peatonal, automovilístico, de camión o ciclístico, todos los conductores involucrados tienen la responsabilidad de detenerse, intercambiar sus datos, proporcionar información sobre sus seguros, y prestar la ayuda necesaria. Si después de un accidente los conductores no se detienen, enfrentan penas de cárcel, la suspensión de sus licencias de conducir, así como otras sanciones.

Cuando los conductores de camiones se dan a la fuga tras haber provocado un accidente, las consecuencias pueden ser todavía más graves. Debido a la fuerza y al tamaño de los camiones, estos accidentes tienen más probabilidades que los accidentes de vehículos de pasajeros, de dejar como resultado lesiones cerebrales graves y fatalidades; entre otras lesiones graves. Cuando un operador de camión se rehúsa a detenerse a prestar auxilio, él o ella ponen en peligro la vida de las victimas del accidente. Sin la atención oportuna, las victimas de un accidente de camión pueden sucumbir a sus lesiones. Incluso el más mínimo retraso —por escasos minutos o segundos— puede aumentar el riesgo de fatalidades y lesiones de por vida.

Los conductores de camiones que se dan a la fuga tienen motivos de sobra para hacerlo. Los que conducen camiones particulares entran en pánico y huyen, por muchas de las mismas razones, por las cuales los automovilistas optan por huir del lugar del accidente. Un operador de camión puede estar ebrio, o temerle a las consecuencias de enfrentar el accidente.

Año tras año, los accidentes de vehículos de pasajeros que suceden por conducir en estado de ebriedad, causan muchas muertes y heridos. Los accidentes de camiones ocasionados por el consumo de bebidas alcohólicas y substancias ilegales, pueden ser todavía más inaceptables e incomprensibles, puesto que los operadores de las unidades son monitoreados y controlados con detenimiento. Los accidentes de camiones que implican el consumo de substancias controladas e ilegales se pueden prevenir. Por desgracia, estos tipos de accidentes también causan lesiones graves. Como los camiones son tan grandes pueden arrollar con facilidad a otros autos, bicicletas, y peatones, ocasionando lesiones cerebrales devastadoras, lesiones medulares y fatalidades.

Muchos tipos de substancias pueden asociarse a los accidentes de tráfico que ocurren por conducir bajo la influencia (DUI por sus siglas en inglés) de estimulantes o narcóticos.

1) Bebidas alcohólicas. Optar por beber algunas copas en un día caluroso, puede acarrear graves consecuencias a un operador de camión. Sobrepasar el límite de alcohol permitido en la sangre, aumenta las probabilidades de que el conductor pierda el control del vehículo, cometa errores mientras conduce, o incluso se quede dormido al volante. Los operadores de camiones que consumen bebidas alcohólicas y conducen, son todavía más peligrosos que los conductores de vehículos de pasajeros que hacen lo mismo.

En el estado de Florida, un accidente de camión no sólo puede causar lesiones graves, también puede causar estragos en la economía de la victima. Las victimas de estos accidentes pueden terminar con deudas considerables o podrían incluso enfrentar la bancarrota. Después de un accidente automovilístico que involucra a un camión, existen muchas pérdidas económicas considerables y una gran cantidad de dificultades:

1) Facturas médicas. La mayoría de los pacientes gastan decenas de miles de dólares o más en gastos médicos. Si bien, el seguro médico y el seguro del auto pueden cubrir algunos de estos gastos, en muchos casos las compañías aseguradoras se rehúsan a cubrir todos los gastos médicos, por consiguiente, los pacientes se ven obligados a seguir pagando, de su propio bolsillo, algunos tratamientos que son necesarios. Los pacientes que cuentan con un seguro de cobertura limitada o los no asegurados, enfrentan una cantidad de gastos médicos todavía más alarmante. En el estado de Florida, las lesiones cerebrales y lesiones medulares; entre otras lesiones graves, pueden llegar a ser tan costosas como para mandar hasta a las personas acaudaladas a la bancarrota.

2) Pérdida de ingresos. En el estado de Florida, la mayoría de las personas que sufrieron un accidente de camión, quedan incapacitadas para trabajar por semanas o incluso meses lo que se significa pérdida de ingresos. Algunos pacientes sufren lesiones de por vida y podrían no volver a trabajar nunca. Aun así, las facturas y las deudas se deben pagar.

Los camiones comerciales utilizan el sistema de frenos neumáticos. Mientras que este tipo de sistema no permite a los operadores de camiones frenar con la misma rapidez con que frenan los vehículos de pasajeros, el sistema está diseñado para funcionar sólo con cargas pesadas y camiones comerciales de gran tamaño. Sin embargo, las fallas y desperfectos de los frenos neumáticos en los camiones, constituyen una de las razones principales de los accidentes de camiones en el estado de Florida. En ocasiones, cuando los frenos de un camión fallan, simplemente no hay forma de que el conductor evite una colisión.

Un camión comercial en buen estado de funcionamiento y con buenos frenos neumáticos, tarda dos veces más en frenar que un automóvil. Cuando los frenos neumáticos fallan, un camión no puede detenerse por completo. Los frenos neumáticos deficientes pueden ser el resultado de falta de mantenimiento o de un ajuste incorrecto. También pueden tener defectos de diseño los cuales son responsabilidad del fabricante.

Existen otros factores que pueden afectar también al buen desempeño de los frenos neumáticos. Si un camión se cargó de manera incorrecta o se cargó en exceso esto puede afectar los frenos neumáticos. El sobre peso y la presión pueden causar fallas a diferentes mecanismos, al igual que a los frenos. También, un conductor inexperto puede ir a gran velocidad y manipular el camión en forma inapropiada, lo que provoca deterioro por uso excesivo de los frenos.

De acuerdo con la National Highway Transportation Safety Association, (Asociación Nacional de Seguridad de Transporte en Carreteras) en el año 2008, 6.6% de todos los accidentes fatales de camiones comerciales en el país, tuvieron lugar en el estado de Florida. De acuerdo con los expertos, parte del problema se debe a que el estado de Florida es un punto de embarque, y los camiones transportan su carga por carreteras interestatales de puertos como Miami a territorios del país sin vías de acceso al mar. También, cuando ocurren accidentes de camiones en el estado de Florida, se puede asegurar que sean fatales debido a la gran dimensión de estos vehículos.

De acuerdo con los expertos, la National Highway Transportation Safety Association, (Asociación Nacional de Seguridad de Transporte en Carreteras) el Florida Department of Transportation, (Departamento de Transporte de Florida) y la Florida Highway Patrol (Patrulla de Caminos de Florida) han tomado medidas para reducir la cantidad de accidentes automovilísticos y de camiones en los caminos y carreteras estatales. Sin embargo, los expertos se mantienen pesimistas en cuanto a la posibilidad de reducir, de manera significativa, la cantidad de accidentes de tráfico en los cuales, la participación de camiones está presente. Esto se debe a la cantidad de factores de riesgo de accidentes de camiones que son difíciles de tratar:

1) Conducir fatigado. Muchos estudios han confirmado, que los conductores del estado de Florida que conducen cansados, son tan peligrosos como los que conducen en estado de ebriedad. Cuando los operadores de camiones están somnolientos, es más factible que cometan errores o experimenten fallas en el juicio lo cual, puede conducir a sufrir accidentes. Se han implementado muchas normas para prevenir esto. Por ejemplo, los operadores de camiones comerciales del estado de Florida, están obligados por ley a descansar diez horas antes de su turno, y no deben conducir por más de once horas diarias. Por desgracia, la mayoría de los operadores de camiones perciben salario extra por conducir más tiempo, por lo tanto, es muy difícil adaptar el tiempo de descanso necesario a la jornada de trabajo.

Muchos de los accidentes de camiones que ocurren en el estado de Florida no son causados por un solo factor. En la mayoría de los casos, un accidente puede suceder por varias situaciones y circunstancias. Por ejemplo, una falla mecánica en el camión podría haber contribuido a que tuviera lugar un accidente, sin embargo, las condiciones del camino, así como las faltas que cometen los peatones u otros conductores pueden ocasionar una colisión.

En muchos casos, después de un accidente de camión, las victimas que sufrieron lesiones graves, buscan el motivo que provocó el accidente. Atribuyen el accidente a la irresponsabilidad de un conductor o a una falla mecánica. Incluso, los medios de comunicación contribuyen a la idea de que los accidentes de camiones son ocasionados por una causa fundamental. ¿Cuántas veces hemos leído los encabezados periodísticos que anuncian: “Accidentes de camiones en el estado de Florida, dejan víctimas con lesiones cerebrales debido a la falta de atención de los conductores”? La mayoría de los encabezados sugieren que este tipo de accidentes son provocados por un solo factor o causa. Si bien es cierto que a todos nosotros nos gusta simplificar las cosas, en un accidente de camión, es importante no simplificar en demasía las causas que lo provocaron.

Determinar todos los factores que contribuyeron al accidente es crucial, porque le permite a la víctima llegar a un convenio de partes responsables múltiples. Esto aumenta las posibilidades de que la víctima obtenga un convenio más justo, el cual cubra el total de los gastos médicos, la pérdida de ingresos, y los gastos conexos del accidente. Si decide dar seguimiento sólo a una parte responsable, es probable que tenga que pagar parte de sus gastos médicos y pierda ingresos de su propio bolsillo.

Debido al tamaño y fuerza de los vehículos implicados, accidentes de camiones tienden a ser devastadores. Es más probable que un accidente de camión resulte en pérdida de vida que los accidentes de automóviles porque tienden a causar graves lesiones personales – incluyendo permanentes lesiones de la médula espinal, amputaciones, quemaduras y otras lesiones -, así como importantes daños materiales. 



Después de un accidente de camión, es común que las compañías de seguros lo traten de tranquilizar. Los proveedores de seguros que cubren las compañías de camiones, en particular, parecen útiles, ofreciendo contratos a firmar para asegurar que la compensación sea repartido rápidamente. Aunque puede ser tentador tratar solamente con el proveedor de seguro de la compañía de camión, si usted ha estado en un grave accidente de camión y ha perdido a un ser querido o ha sufrido lesiones graves, es fundamental buscar ayuda profesional de manera independiente. 



El primer tipo de ayuda profesional que tendrá que buscar es un profesional de salud. Visita el mejor médico, hospital, clínica, o especialista que pueda. Incluso si usted no cree que ha sido gravemente herido, tenga en cuenta que las lesiones aparentemente pequeñas e inocuas pueden tener efectos permanentes de por vida. Esa sensación en la espalda después de un accidente puede convertirse en una discapacidad de por vida, así como una fuente recurrente de dolor. Un golpe en la cabeza puede ser una lesión cerebral asintomático. Sin un minucioso examen médico, simplemente no hay forma de saberlo. Mas vale prevenir, por eso primero visita un médico calificado de su elección. Lleve un diario y toma fotos de cualquier lesión y asegúrese de que se mantengan copias de todos los expedientes médicos. 



Después de los accidentes de camiones, algunos tipos de lesiones son muy fáciles de detectar. Las lesiones por quemadura, lesiones de médula espinal, y otros tipos de lesiones graves suelen dejar síntomas claros que hacen que un diagnóstico sea simple. Sin embargo, también hay muchos tipos de lesiones adicionales que suelen ser más difíciles de diagnosticar y más difícil de cuantificar. Con demasiada frecuencia, las víctimas de accidentes de camión encuentran dificultad con conseguir indemnización para estas lesiones menos obvias.

Por ejemplo, muchas víctimas de accidentes de camión sufren trauma emocional después de un accidente. Pueden sentirse deprimido o pueden sufrir ansiedad o pérdida de concentración. Para algunos de estos pacientes, regreso al trabajo y los derechos de una vida normal puede ser difícil, y esto se convierte en gastos considerables para el paciente. Como consecuencia del trauma emocional, los pacientes pueden perder ingresos o pueden tener que pagar por terapia. Algunos pacientes tienen dificultad para sentirse cómodo al manejar por la cual tengan que pagar por servicios de transporte. Desafortunadamente, sin un abogado de lesiones personales calificados de la Florida, muchos pacientes tienen dificultades para conseguir recompensa por estas pérdidas y pueden terminar pagando estos gastos, a veces considerables, de su propio bolsillo.

Otra pérdida con frecuencia sostenido a través de accidente de camión requiere de rehabilitación a largo plazo. Muchos tipos de heridas graves sufridas en accidentes de camiones requieren atención inmediata, sino también un tiempo de recuperación a largo plazo. Las quemaduras, traumatismos craneales, lesiones de médula espinal pueden requerir meses o incluso años de rehabilitación, lo cual requiere el transporte a las instalaciones de rehabilitación, los costos de rehabilitación, y la pérdida de ingresos. Sin embargo, muchos pacientes encuentran que las empresas de seguros y proveedores de las compañías de camiones no aprecian suficientemente el costo total y la duración de la rehabilitación, dejando al paciente a soportar la carga financiera del tiempo de recuperación a largo plazo.